马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)先生表示，班轮公司手中握有足够的“牌”，两到三个“艰难的季度”将足以让头部班轮公司应对运力过剩。 近年来，特别是在经历一轮“超级大繁荣”后，在脱碳
散货船： 本期，中小型散货船价格稳定，海岬型船小幅下滑。 本期报告海岬型Herun Zhejiang（2017年中国造181,100 DWT）交易价格4800万美元，价格持稳。 本期报告海岬型Mine
超百亿大单落地！LNG船订单骤减！ 随着三星重工最新6艘LNG运输船订单的落地，今年全球大型LNG船新船订单总量终于突破10艘。 8月18日，三星重工发布公告称，该公司以2.1万亿韩元（约合15.18
8月15日，中国船东互保协会董事会员东方海外“东方木棉花”轮在南通中远海运川崎船舶工程有限公司正式命名。协会承保该轮保赔险。该轮入会标志着协会保赔险入会总吨突破1亿大关。 原交通部部长黄镇东；交通运
国际海事战略咨询公司（Maritime Strategies International）数据显示，支线船市场正掀起订船热潮——今年上半年订单量达90艘，为2022年第二季度以来的最高水平。 支线船