日前，海洋网联船务（ONE）首席执行官Jeremy Nixon在接受采访时，分析了关税战对航运业的影响，并分享了市场波动下ONE将采取的应对策略。 Jeremy Nixon表示：“关税问题本质上是一
9月4日，日本川崎汽船（K Line）宣布，其利用风能的“海翼”（Sear:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$%燾???烊所?炎m
尽管2025年以来集装箱运费持续走低，但BIMCO最新报告显示，五年船龄的二手集装箱船价格同比逆势上涨17%，其中运力低于3,000 TEU的支线船涨幅高达26%。与此同时，新造船价格下降4%，二手
全球集装箱航运业在今年第二季度的净利润大幅下滑。根据航运金融分析师John McCor:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$%燾??
根据DNV发布的最新白皮书，氨燃料在短短五年内从概念阶段迈向早期实施阶段，正逐步成为远洋航运的一种低碳温室气体替代燃料。 DNV最新报告《航运业氨燃料应用：追踪新型燃料的兴起》阐述了氨燃料应用的主要