ABS Wavesight解决方案工程总监Gurinder Singh写道，备件缺乏可视性意味着船舶运营商在船上和岸上都在浪费资金。由于市场驱动因素和地缘政治共同推动海运业达到其运营能力的极限，全球航
盐田蛇口未申报、瞒报处置新规:1.蛇口规定于2024年6月28日起凡未申报、瞒报，不管多少货物，经查实一律做退关处理!2.盐田规定发现与申报不符不予以放行！超过多项未申报要求退场!3.盐田蛇口查验政策
自2024年5月以来，一场突如其来的集装箱危机导致海运费飙升，预计7~8月份海运费将持续升高。自今年1月份以来，DHL一直在警告集装箱数量在收紧，自胡塞武装袭扰红海以来，船舶绕道好望角需要更长的路线，
广州市丰年国际货运代理有限公司--总部设在广州市白云区，公司已有16年印尼海运清关经验，经过艰苦奋斗，创新拓展，现已成为国内领先的综合性国际物流企业。公司秉承为企业降低出口成本，优化专线物流服务的宗旨
最近，全球海运的运费随着红海危机的发酵不断上涨，一些头部的船司也开始出台各种应对措施，随着供应链瓶颈的缓解，新船的交付，以及市场需求趋于平稳，下半年开始，运费有望从历史高位回归到更为合理的水平。鉴于近