韩国首次尝试北极航线的商业集装箱船8月31日驶入北极水域，本航次最终仅揽获737标准箱付费重箱，远低于1300标准箱的预设目标，重箱装载率仅27%。而在此前的8月15日，中国宁波舟山港已经正式打通中欧
航运界网消息，过去一周，全球船舶拆解市场行情持续走强。船舶现金收购龙头企业Best?獢?I糝姺晛劾髢+?鶨?朇:薮??誫?e_?#OOasis发布最新周报称：“印度拆解市场走势坚挺，买家对新拆解船货
国际航运咨询机构德鲁里（Drer:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$%燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞??ヱq鹆黮}劷
据gCaptain报道，当地时间9月4日，巴拿马运河管理局正式宣布，将暂停执行原定于10月1日生效的新巴拿马船闸（Neopanamax）最大吃水下调计划，维持当前新巴拿马型船舶的热带淡水最大许可吃水4
今年以来，约70艘LR2型成品油轮已转向原油运输（业内称"转脏"）。直接原因很简单：原油运输市场表现明显好于成品油市场。 按常理推断，LR2的盈利空间本该收窄。LR2成品油轮的核心市场是中东外运，但该