全球贸易路线正变得愈发脆弱，因重要狭窄航运要冲日益面临来自冲突、海盗、恐怖主义等人为因素，以及极端天气等自然灾害的严峻威胁。 一项新研究显示，这些关键节点的中断，每年将影响价值约1920亿美元的海上
12月3日，招商船舶工业青岛船厂与德国船东Neu Seeschiffahrt在2025年中国国际海事会展上签订6艘34.2万吨超大型矿砂船(VLOC)订单。 德国Neu航运公司董事长Timothy
近日，NYK集团欧洲区总裁兼首席执行官Carl-Johan Hagman在接受采访时警告，多个国家出台差异化船用燃料标准、导致海事温室气体排放监管体系重叠，这将对全球航运业带来“极大损害”。他呼吁政
为满足西芒杜铁矿项目的运输需求，新加坡韦立国际集团在恒力重工加码增订超大型矿砂船（VLOC）。 据外媒消息，继去年7月的首批6艘订造之后，韦立国际集团今年又在恒力重工追加订造2艘325000载重吨甲
继年初的首批10艘之后，希腊船王George Economou重返舟山长宏国际，再订10艘LNG双燃料万箱船。 据外媒消息，George Economou旗下TMS集团近期与长宏国际签署8+2艘11