11月13日，韩国K造船（原STX造船海洋）发布公告称，与欧洲地区两家船东分别签订了2+1艘11.5万吨级阿芙拉型油船和2艘5万吨级MR型成品油船的建造合同，合同总金额达4600亿韩元（约合3.15
一直以来，菲律宾都以航运强国自居，其海员占全球航运劳动力总量的四分之一以上。然而，海员行业对该国经济的具体影响，长期以来多停留在预测层面。一项最新的研究清晰勾勒出该行业的全貌，并呼吁相关部门采取行动
近日，载着汽车配件、锂电池等货物的直航船“华航汉亚1”号，从武汉阳逻港起航，前往韩国釜山。该船此次执行的是“名古屋—武汉—釜山”三角航线任务。 “直航优势太明显了。”11月13日，来自湖北中外运船务
近日，中国外运股份有限公司（简称中国外运）与韩国第一大货代LX Pantos，在北京签署协议，成立合资企业FutureLinks。LX Pantos将持有新公司60%的股权，中国外运持有40%的股权
HD韩国造船海洋（HD KSOE）11月17日宣布，接获了2艘成品油轮订单，总价值2194亿韩元（约1.5亿美元）。 具体而言，HD KSOE未披露具体船东，这2艘成品油轮将由HD现代尾浦建造，每艘