经历了上半年创纪录的订单热潮后，第三季度全球替代燃料船舶订单增速明显放缓。受新造船市场整体需求趋缓及IMO《净零框架》仍存不确定性影响，船东在未来燃料路线选择上趋于谨慎，绿色船舶投资热情有所降温。
今年迄今，仅10艘集装箱船被拆解，延续了自2021年以来的低迷态势。大量船只在超期服役，导致船舶回收滞留量已达至少500艘180万标准箱。 船龄20年及以上的老旧船舶占比，已从2020年初的16%攀
近日，挪威船东Tor Olav Troim旗下公司Bruton宣布将在新时代造船下单订造多达4艘VLCC。 Bruton表示，其关联公司Andes Tankers III已经与新时代造船签署了2+2
10月30日，三亚市人民政府新闻办公室、三亚海事局联合召开新闻发布会，专题解读《三亚市三亚河河口及其附近水域通航安全管理规定》。该《规定》将于2025年11月17日起施行，直面日均船舶流量超千艘次、
10月30日，丹麦航运巨头Norden公布第三季度业绩。公司在实现连续盈利的同时，还迎来了中美暂停港口附加费一年这一外部利好，为航运市场注入了一丝积极信号。 报告期内，Norden实现净利润2600